本文摘要：导语：快递公司早已全部完全恢复运营，部分租车网点将在2月4日（初八）停工，但由于货物积压和人手过于，正月十五之前物流时效依然不会有所延后。
导语：快递公司早已全部完全恢复运营，部分租车网点将在2月4日（初八）停工，但由于货物积压和人手过于，正月十五之前物流时效依然不会有所延后。 再一可以重返长时间的捏手生活了！随着春节假期后配送员相继返工，租车、店内仓储等服务也逐步恢复正常。 春节前大量租车员、配送员回乡过节，造成春节期间租车仓储服务受到较小影响，多数快递公司暂停运营，店内仓储价格大幅度下跌，店内递送时效也受到影响。 不过，记者从租车网点了解到，由于货物积压和人手过于，正月十五之前物流时效依然有所延后，而店内平台的服务则基本恢复正常，价格也恢复到长时间水平。
春节租车大多歇业，电商平台却力拼“不打烊” 春节前夕，圆通、中通、申通、百世等快递公司都宣告从26日起开始休假，多数租车网点从23日起就早已暂停收件，而针对西藏、新疆等偏远地区的租车服务从1月中旬开始就相继停止。 EMS、顺丰速运和韵约租车则在春节期间长时间运营。
其中顺丰通过轮休当值机制维持春节运营，在1月27日到2月2日对全国除港澳台以外的地区附加费10元服务费，1月16日到2月2日寄给快件时效将在原本的标准上加时0.5-2天。韵约租车在春节期间1大约27日到2月2日某种程度附加费10元服务费，EMS则在春节期间附加费不多达10元的服务费。
按照各大快递公司此前公布的休假表格，2月2日和3日快递公司就早已全部完全恢复运营，但记者从部分租车网点了解到，这些租车网点在4日（初八）才不会完全恢复运营，多位租车网点负责人向《天下网商》回应，由于人员参差、租车积压等原因，预计正月十五之前的租车时效都会有所延后。 快递公司虽然休假了，但是电商平台却依然在春节期间获取服务，天猫、京东、苏宁等平台都喊“春节不打烊“的口号。 一方面，据菜鸟网络测算，今年春节期间全国仍有将近30万租车员不回家，比起去年的12万租车员不回家，运力大幅度减少。
另外，京东、苏宁等不少自辟物流需要确保春节的基本仓储服务。所以，比起往年春节前后电商服务基本中断，今年的电商仓储明显好转。 京东依赖自辟物流网络，春节期间在全国110个城市获取自营订单的仓储服务，大部分城市都能确保次日约。
记者了解到，一位消费者在1月26日下单的无线路由器，27日上午就送往。为了觅租车员，京东在春节期间投放大约7500万元，反对坚守岗位的员工将子女收到身边过年。 苏宁则利用其遍布全国的门店和仓配网络，在春节期间不仅获取一般品类的仓储服务，还之后确保家电类产品的送装修理等一体化服务。
虽然没自有的线下物流，但在春节期间，菜鸟联盟依赖多家合作伙伴的协作，在全国数十个城市获取天猫餐馆的仓储服务，并允诺“耽误免单”。据菜鸟网络发布的数据，菜鸟联盟的春节物流订单有9成以上构建了次日递送。 据理解，菜鸟联盟的春节物流服务主要由心怡科技、万象物流、晟邦物流等仓配上、落地配上公司获取。
万象物流的涉及负责人告诉他记者，万象减少了春节期间的奖励以觅配送员，春节期间有多达1万名配送员在岗。 随着各大电商平台的物流体系日益完善，更为平稳的仓储服务也将沦为电商竞争的一件利器，可以意识到未来春节期间的仓储服务将不会更为完备。
假期店内酬劳缩减到，今起恢复正常 春节假期，吃饱了么、美团店内、百度店内等平台都之后营业，但大量商户歇业，配送员数量也显著增加，造成仓储服务费低企，仓储时效也显著上升。 吃饱了么平台物流负责人告诉他记者，吃饱了么配送员在春节假期实行下班制，值班人员占到25%左右。为了应付春节前后一段时间的人力紧绷，吃饱了么提早进行了大规模的召募活动，从2016年11月到2017年1月新的召募配送员多达3万人。
吃饱了么、美团、点我约等店内平台也通过奖励和发红包减少补贴等方式去劝说配送员，减少春节期间的运力。点我约平台在春节前后三周时间每周都派发跑完单奖励，对单周跑完剩一定单量的骑手给与100～1120元的奖励。 在运力调配上，美团店内针对春节期间写字楼订单量减少、住宅区订单量减少的情况，对有所不同区域的配送员数量不作了调整。
春节期间，店内配送费也大幅度提高，不少餐厅把配送费提升了数倍多。记者从一店内平台了解到，为了确保服务质量和速度，店内平台希望商家必要提升50%～100%的仓储费用，提升的费用全部发给配送员。
2月3日，记者找到吃饱了么、美团、百度店内等平台上的配送费早已恢复正常。吃饱了么平台物流涉及负责人告诉他记者，2月3日是节后首个工作日，随着配送员转往，仓储服务早已恢复正常。
但各大店内平台上，大量餐厅依然正处于歇业状态。
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